巴西总统卢拉东盟峰会呼吁共建全球生物燃料市场

碳汇林讯 在10月26日于吉隆坡举行的峰会演讲中，这位巴西领导人指出，生物燃料是一种具成本效益且可迅速推广的脱碳方案，从轻型车辆到航空及海运等多个领域皆适用。“拓展与东南亚的合作潜力将十分巨大。”巴西总统卢拉·达席尔瓦在2025年东盟商业与投资峰会上强调，巴西希望与东盟共同提升生物燃料产量，减少对其他能源生产国的依赖，并加速推动脱碳进程。

1、生物燃料：多领域脱碳的关键解决方案
卢拉总统在演讲中明确指出，生物燃料代表了一种成本低廉且可快速部署的解决方案，适用于从轻型车辆到航空和maritime运输的广泛领域。他强调，生物燃料的减排潜力使其成为全球清洁能源转型的关键组成部分。
国际能源署的数据支持了卢拉的观点，据该机构预测，到2028年，生物燃料和用于电动车的可再生电力将共同抵消全球400万桶/日的石油当量。
生物燃料将占交通运输行业石油需求的7%以上，接近所有替代石油燃料的60%，凸显了其在全球能源转型中的核心地位[citation:4。特别是在柴油和航空燃料领域，生物燃料仍然是减少石油需求的主要途径。据预测，到2028年，生物燃料的总需求将达到2000亿升，增长23%。

2、南北合作新范式：全球南方制定可持续标准
卢拉在讲话中特别强调了一种新的合作模式。他提出，巴西与东盟国家可以携手创建全球生物燃料市场，这些市场将基于全球南方国家制定的可持续发展参数，而非富裕国家实施的规范。这一观点反映了全球南方国家在气候治理中争取更大话语权的趋势。
卢拉指出：“我们能够携手以全球南方国家制定的永续发展标准，创建全球生物燃料市场，而非遵循富裕国家所实施的规范。”这一呼吁与全球气候治理中坚持“共同但有区别的责任”原则相呼应。正如中国国家主席习近平在近期联合国气候变化峰会上的发言所指出的：“全球绿色转型应当坚持公平公正，充分尊重发展中国家的发展权，通过转型缩小而不是扩大南北差距。”

3、市场前景：生物燃料投资与增长潜力巨大
全球生物燃料市场正呈现出强劲增长态势。根据市场研究数据，2024年全球先进生物燃料市场价值为14.6亿美元，预计2025至2034年间将以13.9%的年均复合增长率增长，到2034年将达到52.1亿美元。
这一增长主要由有利的政府计划、能源安全需求和科技进步推动。
国际能源署的数据同样证实了生物燃料领域的投资增长。据IEA报告，2025年全球生物燃料投资预计同比增长13%，将首次突破160亿美元。尽管这一数字创下历史新高，但生物燃料及其他低排放燃料投资仅占今年全球能源总投资的3%左右，表明仍有巨大增长空间。
区域分布方面，美国和巴西在生物柴油、乙醇等液体生物燃料领域保持主导地位，两国合计占该细分市场全球投资的多数份额。欧洲则更侧重投资生物燃气领域，占全球沼气/生物天然气投资的60%。

4、巴西与东盟：互利共赢的能源合作
巴西与东盟在生物燃料领域的合作具有显著互补性。作为全球生物燃料生产与应用领先国家之一，巴西拥有成熟的技术和丰富的经验。而东盟国家拥有丰富的生物质资源和日益增长的能源需求，为生物燃料合作提供了广阔空间。
卢拉总统在演讲中还呼吁东盟各国积极参与将于2025年11月10日至21日在巴西贝伦举行的COP30气候变化大会。他表示：“这将是全球领导人的关键时刻，我呼吁采取实际行动，制定务实的宣言与路线图，以推动气候融资规模提升至1.3万亿美元。”这一呼吁与全球加速气候行动的紧迫性相呼应。
值得注意的是，巴西与马来西亚还宣布了在半导体项目上的新合作，将为两国研究人员提供融资和税收减免优惠。这表明巴西与东盟国家的合作正在向更广泛的清洁技术领域扩展。

5、生物燃料在全球清洁能源转型中的角色
生物燃料在全球清洁能源转型中扮演着不可替代的角色。国际能源署指出，尽管电动车的发展速度迅猛，生物燃料仍然是柴油和航空燃料领域减少石油需求的主要途径。特别是在航空领域，生物航空燃料的使用量预计将增加近50亿升，到2028年将占全球航空燃料供应量的近1%。
在全球范围内，各国政府正在通过政策支持推动生物燃料的发展。
例如，澳大利亚政府最近公布了一项总额达11亿澳元的十年期产业扶持政策，聚焦于生物柴油与航空燃料生产环节的技术突破和产能扩张。
同时，欧盟的ReFuelEU航空立法规定了2025年和2030年分别为2%和6%的混合义务，预计到2028年，生物航空燃料在欧洲航空燃料需求中所占份额将增至4%。
新兴经济体正成为生物燃料需求增长的主要推动力。以巴西为主的新兴经济体预计将在预测期内推动全球生物燃料需求增长的70%。
到2028年，仅巴西一国的生物燃料需求就将增长40%。

随着COP30气候大会即将在巴西贝伦举行，全球生物燃料合作的新模式正在形成。卢拉的提议不仅关乎能源转型，更关乎全球气候治理的公平性。“我们能够携手以全球南方国家制定的永续发展标准，创建全球生物燃料市场，而非遵循富裕国家所实施的规范。”这条道路既意味着对传统能源依赖的摆脱，也代表着对更加包容的全球气候治理体系的追求。