韩国斥资1050亿韩元启动“供应链碳伙伴关系”，应对欧盟碳壁垒

碳汇林网讯 面对全球供应链碳管理规则的日益收紧，韩国政府转变了传统的企业个体减排支持模式，开启了全新的供应链协同减碳战略。2026年1月25日，韩国产业通商资源部宣布，将正式启动“工业供应链碳伙伴关系”计划，并在2026年度为此划拨高达1050亿韩元（约合5.6亿人民币）的预算。

这一政策的转向，直接源于以欧盟《数字产品护照》和《电池法规》为代表的国际绿色贸易新规。这些法规要求，不仅终端产品制造商，其原材料和零部件供应商也必须管理并披露碳足迹。为提升整体产业的出口竞争力，韩国政府决定从供应链层面进行系统性支持。

根据该计划，支持将以“联盟”形式展开：由一家大型企业作为中心，联合多家中小型合作伙伴企业共同组成减排联盟。企业可以从1月26日起提交申请，每个获选的联盟最高可获得500亿韩元的政府支持。资金可用于为中小企业引入减排设施、提供碳管理咨询以及进行第三方碳足迹核查。作为联盟核心的大企业，也可以通过提供ESG咨询、资金或实物等方式与合作伙伴分摊成本。

此项政策建立在成功的试点基础上。2025年，韩国政府与LG电子、浦项制铁等四大供应链联盟进行了试点，实现了年减排温室气体1884吨，并节省了114.4亿韩元生产成本的双重效益，被评价为一种增强出口竞争力、兼顾减碳与增效的“双赢”模式。2026年，政府进一步加大了支持力度，提高了对中小企业的资金匹配比例，并新增了用于覆盖供应链整体碳管理成本的咨询费用支持。

韩国产业通商资源部产业政策局局长李敏宇表示：“全球产业竞争已从企业间的竞争转变为供应链之间的竞争。政府将与大小企业携手，在汽车、电子等关键供应链中发现并推广成功的碳减排模式。