宝钢湛江百万吨近零碳产线贯通，减碳314万吨创行业纪录

碳汇林网讯 2026年2月4日，宝钢湛江钢铁零碳高等级薄钢板工厂零碳环保BOO项目全线贯通。同一天，中冶建研总院党委书记、总经理王海涛一行深入项目现场，对渣处理、余热回收等高风险作业环节进行了重点检查。

这个环保项目的贯通，标志着我国首条百万吨级近零碳钢铁产线的配套环保系统全面投入运行。

1、产业突破
钢铁行业，这个长久以来被视为“碳排放大户”的产业，正在经历一场前所未有的绿色革命。数据显示，钢铁行业碳排放量占我国全国总量的约15%，全球钢铁行业碳排放占比更是高达6%-8%。
高炉炼铁工序是主要排放源。在“双碳”目标的驱动下，中国钢铁行业不断推动产业结构优化。一项引人注目的数据显示，中国钢铁工业协会“十四五”期间启动了极致能效工程，仅2024年全行业就实现总节能量约1050万吨标准煤，碳减排约2750万吨。这一减排量相当于约5.7亿棵成年树木的年碳汇量。

2、氢冶金技术
宝钢湛江钢铁近零碳产线采用了中国宝武首创的氢冶金电熔炼工艺（HyRESP）技术路径。这条产线形成了“氢基竖炉还原—高效电炉冶炼—低碳轧制生产”的完整低碳冶金工艺流程。
传统钢铁生产以焦炭或煤作为还原剂，与铁矿石中的氧化铁反应，生成铁和大量二氧化碳。
氢冶金技术则利用氢气取代碳作为还原剂，核心反应原理为氢气还原铁矿石，反应产物为铁和水（Fe₂O₃+3H₂→2Fe+3H₂O）。这条产线以“氢”代“碳”作为还原剂进行冶炼，摆脱了对传统化石能源的依赖。
项目对比同等生产规模的传统“高炉+转炉”长流程工艺，预计可实现降碳50%—80%，每年可减少二氧化碳排放超过314万吨。

3、环保BOO项目
零碳环保BOO项目是湛江钢铁零碳产线项目的重要组成部分。这一项目聚焦钢渣资源化利用与除尘体系升级两大“绿色赛道”，实现了“新流程+绿色材料”的突破。项目采用中冶建研院的辊压、袋式除尘系统专利工艺技术，减少传统长流程高耗能高排放环节。
钢渣处理工程创新性采用“存量优化+增量创新”双轮驱动模式。
一方面，让现有滚筒设施“老当益壮”，继续高效处理电炉渣；另一方面，新建3号辊压成套设备，并创新构建新型辊压除尘系统。
非工艺除尘则配套零碳产线新建五套布袋除尘系统，全部使用清洁能源，辅以微雾抑尘与真空吸尘装置，从空中到地面构建一张密不透风的污染防控网。

4、全流程支撑
宝钢湛江钢铁基地的环保系统不仅限于除尘和钢渣处理，还包括一套同样复杂且精密的支撑体系——全流程水系统智慧管控平台。
在淡水资源匮乏的湛江东海岛，实现高效用水和废水零排放是绿色生产的内在要求，也是巨大挑战。为此，湛江钢铁构建了行业领先的水系统智慧管控体系，通过顶层设计将全厂57个用水单元进行集中整合监控。
这个系统打通从“取水、制水、供水、用水”到“废水回用”的全流程数据，集合约20万个数据点，最终实现“全厂水量一张表、生产监控一幅图”的一体化智慧管控。

5、挑战与展望
尽管氢冶金技术前景广阔，但从示范走向规模化应用仍面临多重挑战。绿氢经济性不足是首要难题，当前绿氢制备和储运成本较高，制约了规模化应用。据测算，绿氢成本目前约为灰氢的3倍。国际能源署报告显示，氢基直接还原铁的成本比现有的高炉-转炉技术生产成本高50%~85%。
尽管如此，随着技术不断成熟和成本下降，氢冶金有望在未来几年迎来快速发展。根据《中国氢能技术发展研究报告2024》，氢能在冶金领域的应用技术预计将在2030年左右步入成熟期。到2040年，这项技术有望在钢铁生产中实现约13%的市场渗透率。

离开湛江钢铁基地数公里的海岸线上，新的风力发电机正被安装，它们产生的绿电将用于制造更多绿氢。宝钢股份湛江炼钢项目组长王洪亮表示，这条百万吨级近零碳钢铁产线每年可减碳超314万吨，“相当于再造2000平方公里的森林”。中国钢铁工业正勾勒出更清晰的低碳未来轮廓，从“达标排放”向“绿色发展”升级。