中国铝业出口迎大洗牌-碳边境调节

碳汇林网讯 2026年4月24日，欧盟正式公布了碳边境调节机制全面征收期的首期证书价格：75.36欧元/吨二氧化碳当量，约合人民币600元/吨。这一价格锚定了欧盟碳市场2026年第一季度的拍卖均价，标志着CBAM正式从过渡期进入全面征收阶段。根据安排，2026年为预申报期，2027年2月起将正式启动清缴流程。覆盖行业包括钢铁、铝、水泥、化肥、电力、氢六大领域。

1、中国铝业遭遇“碳关税冲击波”
CBAM的正式落地对全球最大铝出口国的中国铝业影响最为剧烈。按照CBAM的核算机制，碳关税采用“实际排放量－欧盟免费配额－已付国内碳成本”的方式计算。由于中国全国碳市场仍处于从“强度控制”向“总量控制”过渡的阶段，且免费配额比例远高于欧盟标准，欧盟不认可中国碳价作为有效抵扣项，导致中国铝企几乎无法获得碳成本抵扣。
在这种机制下，不同类型铝产品的出口成本差距被拉大到了惊人的程度——火电铝、绿电铝和再生铝正迎来冰火两重天的分野：
火电铝的碳排放强度为3.3至4.1吨CO₂/吨铝，据此测算的CBAM成本约为248欧元/吨，折合人民币约1950元。这意味着出口欧洲的利润空间基本被消解殆尽，客户普遍要求压价5%至8%。
相比之下，绿电铝（主要来自云南、四川等水电富集地区）碳排放强度可降至1.6至1.8吨CO₂/吨铝，CBAM成本约为80欧元/吨（约630元人民币），仅为火电铝成本的三分之一。更关键的是，绿电铝在欧洲市场可获得每吨300至800元的价格溢价。
再生铝更是成为最大赢家。再生铝碳排放强度仅为0.2至0.5吨CO₂/吨铝，CBAM成本约30欧元/吨（约240元人民币）。宝马、奔驰等欧洲车企已明确优先采购再生铝，加价幅度可达5%至12%。

2、中国铝业的“及格线”危机
然而，一个更致命的“合规陷阱”在于：CBAM允许企业使用实测值申报碳排放，但若企业未做第三方碳足迹认证，将默认采用欧盟默认值，比实测值多交约60%的碳关税。这成了中国企业出口欧洲的“隐形及格线”——没有碳认证就等于默认接受惩罚性税率。
随着2028年CBAM扩大覆盖范围至约180种下游产品（包括汽车零部件、家电、机械等），问题将从上游铝冶炼扩散至整个铝产业链。届时，没有完成低碳转型的铝企业将不仅失去欧洲市场，过去依赖出口订单的国内配套订单也将加速流失。

3、碳关税不是成本，而是全球贸易的新门票
CBAM的落地标志着全球贸易格局正在迎来一个深刻转折——碳关税不再是额外的经营成本，而是进入全球高端市场的准入门票。2026年至2027年将成为中国铝行业的“生死窗口期”。那些能够尽早完成碳足迹认证、加速切换绿电和再生铝路径、调整出口结构使产品符合低碳门槛的企业，将有望在欧洲及全球市场获得绿色溢价的先发优势；而固守煤电依赖、没有碳管理基础的中小铝企，将面临订单急剧萎缩乃至被迫停产的困境。

正如行业分析所指出的：“碳关税不是成本，是淘汰赛门票——绿色铝赢麻，高碳铝淘汰，全球铝业格局正在迎来彻底洗牌。”